На территории подмосковной Апрелевки завершают реконструкцию железнодорожной станции «Победа». В перспективе она войдет в 4-ое направление, в составе Московского центрального диаметра, МЦД-4, от Апрелевки до Железнодорожного. Такое сообщение сделано пресс-службой МЖД. Данный остановочный пункт будет относиться к наиболее современным, с организацией надземного пассажирского вестибюля. Все сооружение модернизированной станции «Победа» будет состоять из двух новых платформ с навесом, защищающим всю длину платформ от осадков. Об этих новшествах было рассказано начальником МЖД Михаилом Глазковым.
На территории подмосковной Апрелевки завершают реконструкцию железнодорожной станции «Победа». В перспективе она войдет в 4-ое направление, в составе Московского центрального диаметра, МЦД-4, от Апрелевки до Железнодорожного. Такое сообщение сделано пресс-службой МЖД.
Данный остановочный пункт будет относиться к наиболее современным, с организацией надземного пассажирского вестибюля. Все сооружение модернизированной станции «Победа» будет состоять из двух новых платформ с навесом, защищающим всю длину платформ от осадков. Об этих новшествах было рассказано начальником МЖД Михаилом Глазковым.
Также начальник МЖД рассказал о наличии в оснащении вестибюля лифтов и эскалаторов, касс и турникетов. Объектом смогут без ограничений пользоваться маломобильные пассажиры.
Открытие стации запланировано в 1-ом квартале 2020-го года. По другим сообщениям, в Подмосковье планируется в течение 2020-го года осуществить строительство и модернизацию еще 14-ти железнодорожных платформ, входящих в структуру МЦД.
Официальное открытие движения по первым 2-ум маршрутам состоялось 21-го ноября 2019-го года. Вначале произошло открытие МЦД-1 "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский"). Его протяженность составляет около 52-х км. Затем состоялось открытие МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский"), протяженностью около 80-ти км , включающего 57-мь станций. Предусмотрено 19-ть пересадок для пассажиров МКЦ, метро и радиальных железнодорожных направлений. В перспективе запланировано увеличение количества станций до 66-ти, а числа пересадок — до 27-ми.
После открытия 2-ух первых диаметров планируется запуск еще трех: Зеленоград-Раменское, Пушкино-Домодедово и Апрелевка-Железнодорожный. Ожидается начало работы всех пяти диаметров, имеющих общую протяженность около 375-ти километров со 186-тью станциями, до завершения 2024-го года.
Данный остановочный пункт будет относиться к наиболее современным, с организацией надземного пассажирского вестибюля. Все сооружение модернизированной станции «Победа» будет состоять из двух новых платформ с навесом, защищающим всю длину платформ от осадков. Об этих новшествах было рассказано начальником МЖД Михаилом Глазковым.
Также начальник МЖД рассказал о наличии в оснащении вестибюля лифтов и эскалаторов, касс и турникетов. Объектом смогут без ограничений пользоваться маломобильные пассажиры.
Открытие стации запланировано в 1-ом квартале 2020-го года. По другим сообщениям, в Подмосковье планируется в течение 2020-го года осуществить строительство и модернизацию еще 14-ти железнодорожных платформ, входящих в структуру МЦД.
Официальное открытие движения по первым 2-ум маршрутам состоялось 21-го ноября 2019-го года. Вначале произошло открытие МЦД-1 "Одинцово-Лобня" ("Белорусско-Савеловский"). Его протяженность составляет около 52-х км. Затем состоялось открытие МЦД-2 "Нахабино-Подольск" ("Курско-Рижский"), протяженностью около 80-ти км , включающего 57-мь станций. Предусмотрено 19-ть пересадок для пассажиров МКЦ, метро и радиальных железнодорожных направлений. В перспективе запланировано увеличение количества станций до 66-ти, а числа пересадок — до 27-ми.
После открытия 2-ух первых диаметров планируется запуск еще трех: Зеленоград-Раменское, Пушкино-Домодедово и Апрелевка-Железнодорожный. Ожидается начало работы всех пяти диаметров, имеющих общую протяженность около 375-ти километров со 186-тью станциями, до завершения 2024-го года.
02.03.2020